Nouveau traversier

Vous aviez peut-être appris que la route était maintenant ouverte par le nord ? Peut-être même par moi. En effet, les terre-neuviens ont eu les subventions et pu terminer dans des délais raisonnables le lien routier entre Goose Bay et Cartwright. Il se faisait précédemment à l'aide d'un traversier. Les délégués de la Basse-Côte-Nord se sont servis de ça pour questionner les gouvernements l'été dernier, d'après ce qu'on m'a dit, afin de terminer le lien entre la Côte-Nord et ici.

Tout ça pour dire que le traversier utilisé à Goose Bay - le M/V Sir Robert Bond - n'est plus nécessaire et ils lui ont trouvé une nouvelle vocation. Le M/V Apollo qui nous amenait à St-Barbe a cessé ses activités pour l'hiver en début de semaine pour entrer en cale sèche et subir quelques réparations. Par le fait même, ils ont affrété l'autre bateau, dans le cadre d'un projet pilote cet hiver, pour créer une liaison Blanc-Sablon/Corner Brook. Il y aura deux traversées par semaine et le voyage durera 12h. Dans un sens ou dans l'autre, le bateau quitte à 7h et arrive à destination à 19h. C'est un voyage pas mal plus long qu'en passant par la route. Cependant, avant il n'y avait plus de lien durant quatre mois l'hiver. Parions que cette solution sera populaire. Les gens pourront aller skier durant la semaine de relâche à Marble Mountain, pas très loin de Corner Brook. Le coût de la traversé sera de 84 $ (une auto et une personne), ce qui n'est pas très dispendieux. Il en coûte 110.25 $ pour une voiture et une personne, afin d'effectuer la traversée North-Sydney/Channel-Port-aux-Basques qui prend entre 5 à 6 heures.